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旧车技术状况一般性检验(genemlcheckout)是指为确保汽车安全行驶、控制废气污染物排放水平，根据国家《车辆运行安全技术条件》规定的最低要求及检验方法，对旧车整车及车身、发动机、转动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、照明与信号装置、电气设备和仪表、安全防护装置、废气污染物排放和噪音控制等部分的技术状况进行检查和验证。
整车检验
车辆外观应整洁，车身应周正，各零部件应完好，链接紧固无缺损。在车身前部外表面应有一个商标或厂标，在发动机舱内壁或其他部位应固定有车型标牌，其上标明品牌、整车型号、制造年月、制造厂家名称及制造国等。打刻在车架或车身承载部件上的VIN以及打刻(或铸出)在气缸体上的发动机型号和出厂编号应清晰可见。
车身检查
车身和驾驶室覆盖件应无开裂和锈蚀。车身和驾驶室在车架上的安装不能因车辆振动而出现松动。门窗应密封良好，无漏水现象。检验电动门窗时，车窗玻璃在上升过程中应能在任意位置可靠停住或遇障碍可自动下降。
发动机检验
发动机应运转平稳，速稳定，无异响，机油压力正常。发动机功率不允许小于车型标牌上标明的发动机功率的75‰发动机的点火、燃油供给、润滑、冷却和废气再循环等系统的零件有哪个齐全，性能良好。在发动机运转及停车时，散热器、水泵、汽缸体、汽缸盖、暖风装置及所有链接部位均不应有明显渗漏现象。
转动系统检验
车辆的离合器应接合平稳，分离彻底，工作时不允许有异响、抖动或不正常打滑等现象。离合器踏板自由行程应符合整车技术条件的有关规定。换档时变速器齿轮应合灵便，互锁、自锁和倒档装置应有效，不能出现乱党和跳档现象。传动轴在运转时不允许发生振抖和异响，中间轴承和万向联轴器不允许有裂纹和松旷现象。驱动桥壳、桥管不允许有变形和裂纹，驱动桥工作时不廊有异响。
行驶系统检验
乘用车用轮胎内有胎面破损记号，当轮胎胎冠花纹深度小于1.6mm时，磨损记号就会显露出来，此时就应更换轮胎。轮胎胎面不允许因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。轮胎不能有影响正常使用的缺损、异常磨损和变形。轮胎的胎面和胎壁上不允许有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。同一轴上的轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格应符合车辆使用手册中的规定。车辆转向轮不允许装用翻新的轮胎。轮胎螺母和半轴螺母应完整齐全，并按规定力矩紧固。
悬架装置各球的密封件不能有切口或裂纹，确保稳定杆连接可靠，结构部件不能有变形或残损。检查弹簧是否有裂纹和断片现象，同一轴。L的弹簧规格应相同。减振器应齐全有效，减振器不允许有明显渗、漏油现象。车架不应有变形、锈蚀和裂纹，螺和钉不应缺少或松动。前、后桥不应有变形和裂纹。车桥与悬架之间的各种拉杆和异杆不应生产变形，各接头和衬套不应松旷或移位。
转向系统检验
车辆转向的转向节、转向臂、转向横拉杆、直拉杆及球不允许有裂纹和损伤，球不松旷。方向盘应转动灵活，操纵方便，无阻现象，在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶时，方向盘不应有摆振、路感不灵或其他异常现象。如果试车时转向轮转向后不能自动回正，就应检测转向轮的定位参数是否符合该车使用手册的有关技术条件。
制动系统检验
制动系统的制动踏板及其支架、制动主缸及其活塞、制动总、踏板、制动气室、轮缸及其活塞和制动臂及凸轮轴总成之间的链接杆件，是不允许失效的零部件，在制动装置正常工作时产生明显的变形。发现变形后必须及时维修或更换。检查制动系统各杆件与其他部件在相对位移中是否发生干涉、摩擦，以防止杆件产生变形、损坏。制动管路的安全防护措施应完好，以避免擦伤、缠绕或其他机损伤。制动软管不应出现老化、开裂、被压扁等现象。行车制动器制动踏板的自由行程应符合该车有关技术条件。行车制动器在达到规定的制动器效能时，踏板行程不应大于踏板全行程的3/4；制动器装有自动调整间隙装置的车辆的踏板行程不应大于踏板全行程的4/5.驻车制动器应能使车辆即使在没有驾驶员的情况下。也能停车在上、下坡道上。
车辆行车制动性和应急制动性是通过制动距离、平均减速度和制动踏板力等参数来表征的，其中最常用的是制动距离。制动距离是指在指定的初速度下急踩制动时，从脚接触到制动踏板时起至车辆停住时止，车辆驶过的距离。在平坦、硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面以及车辆档位在空档的条件下，对于乘用车，当制动初速度为50Km/h时，空载和满载时的行车制动距离分别不应超过19m和20m，空载和满载时的应急制动距离不应超过38m.
八照明和信号装置检验
检查车辆灯具安装是否车辆振动而松脱、损坏，所有灯光的开关应安装牢固、开关自如，不能因车辆振动而自行开关。车辆的前位灯、后位灯、示廊灯(若安装)、侧标志灯(若安装)、挂车标志灯(若安装)、牌照灯和仪表灯应能同时启闭，当前照灯关闭和发动机熄火时仍能点亮。车辆的前、后转向信号灯、危险警告信号及制动灯白天在距车辆100m处应能观察到其工作状况，侧转向信号灯白天在距车辆30m处应能观察到其工作状况；后牌照灯夜间好天气时在距车辆20m处应能看清牌照号码。制动灯的发光强度应明显大于后位灯。
前照灯光束照射位置应保持稳定。在检验前照灯近光光束照射位置时，将前照灯照射在距其10m的屏幕上，光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.7日～0.9H，光束水平方向位置向左偏不允许超过170mm,向右偏不允许超过350mm，其中日为前照灯基准中心高度；在检验前照灯远光光束及远光单光束灯照射位置时，将前照灯照射在距其10m的屏幕上，光束中心离地高度应为0.9H～1.0H，左灯光束水平位置向左偏不允许超过170mm，向右偏不允许超过350mm，右灯向左或向右偏均不允许超过350mm。
九电气设备和仪表检验
车辆蓄电池安置固定部件必须安装牢靠，以防止车辆行驶振动时蓄电池发生松动。蓄电池应能保持常态电压。车辆电器导线均应困扎成束、布置整齐、固定卡紧、街头牢固并有绝缘套，在导线穿越孔洞时应装设有绝缘套管。车辆的喇叭应可靠工作。汽车的水温表或水温报警灯、电流表(或电压表、充电指示灯)、燃油表、车速里程表和机油压力表(或油压报警灯)等各种仪表应保持灵敏有效
十安全防护装置检验
安全带应可靠有效，安装位置合理，固定点具有足够强度；车外后视镜和前下视镜应能调节，并能有效保持其位置。安装在外侧距地面1.8m以下的后视镜，当行人或其他物品接触到后视镜时，应具有能缓和冲击的功能；车辆的前风玻璃窗应装备刮水器，并能正常工作，刮水器关闭时，刮片应能自动返回初始位置；检查燃油箱及燃油管路固定是否牢靠，不能因车辆振动和冲击而发生损坏和漏油现象。燃油箱的加油口应保证在车辆晃动时不漏油
车长小于6m的客车，在乘坐区的两侧应具有紧急情况下乘员易于逃生或救援的侧窗。检查安全门锁止机构是否动作可靠，安全们关闭时应能锁止，在车辆正常行驶情况下不会因车辆振动、颠簸、冲撞而自行开启；乘用车有哪个装备灭火器，灭火器在车上应安装牢靠并便于取用。汽车应装备三角警告牌，三角警告牌在车上应妥善放置。乘用车和车长小于6m的客车前、后部应设置保险保险杠，货车应设置前保险杠。检查保险杠安装是否牢靠。
十一废气污染物排放和噪声控制检验
车辆废气污染物排放水平应符合国家相关标准的规定，通常由车辆年检证明确认。车辆车外和车内噪声水平应符合国家相关标准的规定。其中，驾驶员耳旁噪声声级不应大于90dB（A）,客车以50Km/h的速度匀速行驶时，客车车内噪声不应大于79dB（A）
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